Locomotora 307 de Roco (Ref. 43469A)
© Juan Carlos VianaAunque se ha puesto todo el cuidado en la elaboración de esta información, el autor no se responsabiliza de cualquier daño material o personal que pudiera ocasionarse por seguir las instrucciones contenidas en estas páginas
La conversión de esta locomotora al entorno digital 3C, cuya digitalización para el caso 2C se describe aquí, no presenta mayor dificultad. El modelo no dispone de conexión mediante clavija NEM y su cableado se realiza mediante dos circuitos impresos cuyas conexiones deben replantearse antes de conectar el decodificador. En la figura siguiente se muestra una foto de la locomotora, el diagrama de la situación en origen y el esquema de cableado correspondiente.
Las dos placas de circuito impreso se conectan entre sí mediante dos cables de color rojo que se sitúan sobre el motor (en la parte central). El sistema de captación de corriente de las ruedas se conecta a las pistas de circuito impreso correspondientes mediante cables de color negro. El motor se cablea desde la placa de circuito impreso trasera, utilizando unos contactos rígidos de cobre al efecto.
Para conseguir el necesario aislamiento del motor y de la iluminación y la efectiva preparación antes de instalar el decodificador, es necesario realizar los cambios que se marcan con círculos de línea discontinua azul en el siguiente diagrama. En el diagrama, se supone ya realizada la instalación del patín, del que sólo se muestra el cable de conexión en color negro.
Como se aprecia en el gráfico, hay que:
- eliminar los diodos asociados a las bombillas y las inductancias y condensador que se conectan al motor,
- realizar un corte en la pista indicada de cada uno de los circuitos impresos,
- constituir el punto común de iluminación de ambas bombillas, lo que se realiza con cable violeta,
- realizar la conexión del cable proveniente del patín de toma de corriente, y
- recablear las conexiones delantera y trasera de las ruedas del lado derecho, de manera que queden unidas eléctricamente a las tomas de las ruedas del lado izquierdo.
En primer lugar es necesario cablear las tomas del motor (naranja y
gris) y las de la tensión de vía (rojo al patín y
negro a las ruedas). Por último se conectan las tomas del común
de iluminación (cable azul) y las de iluminación delantera
(cable blanco) y trasera (cable amarillo). Tras la realización de
las conexiones indicadas, debe fijarse el decodificador a la zona del circuito
impreso situada en la cabina, con las necesarias precauciones que eviten
cualquier contacto indeseado. Con ello queda el modelo listo para su utilización
en sistema digital 3C.
El
Tren Digital
Conversión de material motor
de corriente continua a digital 3C
Fecha: 31/07/2004 Última actualización: 17/09/2006